Civita di Bagnoregio har rødder tilbage til etruskerne for 2.500 år siden, ligger i imponerende ensom majestæt på en bakketop af sprøde tufsten mellem Orvieto i det sydlige Umbria og Bolsena søen i det nordlige Lazio cirka 115 km nord for Rom.
I kløfterne på bakkens sider befinder floderne Rio Chiaro – Den klare flod – og Rio Torbido – Den grumsede flod – sig.
Manglende vedligehold af flodbredderne og beplantningen i dalene har gennem århundrederne skabt voldsomme oversvømmelser, der har være med til at gøre bakken endnu mere “skrøbelig”.
Byen synker i dag både langsomt sammen, og udsættes også jævnligt nye jordskred.
Geologisk er bakken paradoksalt nok også blevet skabt ved jordskred og erosion.
Det nederste lag af bakken er af ler, men de øverste lag er af tufsten og lavasten.
Ydermere ligger Civita i et jordskælvsområde.
Civita og broen set fra Bagnoregio, som Civita er en del af
Indtil 1600-tallet var Civita en større by med hele fem byporte, og Bagnoregio var dengang et kvarter i Civita.
2024: Man betaler i dag fem euro i entre for at besøge den synkende by.
I dag er der kun få fastboende tilbage i den synkende by, Wikipedia siger otte personer.
I 1695 blev flere kvarterer på bakken destrueret af et jordskælv, og i 1944 blev den stejle murstenstrappe op til byen bombet.
..artiklen fortsætter under annoncen
Den eneste måde at komme op til byen i dag er over den høje bro, der blev bygget i beton så sent som i 1965.
Det er en lidt skræmmende opstigning for folk med højdeskræk, og jeg blev i øvrigt totalt til grin, da jeg på parkeringspladsen i Bragnoregio så et skilt, der tilbød kørsel med hestevogn, og tænkte “den snupper jeg”.
Lej en hestevogn, til kørsel i Bagnoregio, men ikke op til Civita!
Bagefter kunne jeg godt se, at en tur på broen ville være endnu mere skræmmende i hestevogn, end den jeg så endte med at tage til fods.
Og de lokale ved billetsalget før broen til Civita fik så til gengæld dagens grin.
Det koster € 5.00 (2024, red.) at tage turen – til fods – op og ned af broen.
Entréen til broen blev indført i 2013 efter nye jordskred og skal være med til at sikre byen, der dog stadig markedsfører sig med tilføjelsen “la cittá che muore” – byen, der dør.
For beboere, butikkerne og restauranterne er det dog mulig at få fragtet ting op med scootere på visse tidsrum af dagen.
Obs: Et besøg i Civita er ikke for gangbesværede.
Civitas centrale plads fotograferet i det splitsekund, hvor der ikke var en japaner med stativ i gang med at forevige sit ophold uden selv at være “tilstede i nu´et”.
Veninden og jeg tager os altid tid til “nu´et”, og havde smart nok kombineret adgangsbilletten til Civita med billetsalgets tilbud om aperitif med crostini.
Vi pustede ud efter opstigningen siddende med kølig vin fra det nærtliggende Orvieto-distrikt, og nærende crostini med trøffelkreme, olivenkreme og jomfru olivenolie.
For mit vedkommende handlede det dog også om at samle mod til nedstigningen.
Det gik…
PRAKTISKE OPLYSNINGER:
Vi besøgte Civita di Bagnoregio den 30. juni 2016.
Rigeligt med vand er en rigtig god ide til turen op og ned fra Bagnoregio.
Der er kun to kilometer tur retur fra Piazzale del Belvedere, men det går også op- og ned af bakken og trapperne fra Bagnoregio inden du når til den 300 meter lange bro til Civita.
Èn af japanerne besvimede faktisk på tilbagevejen.
Vi parkerede på Piazzale del Belvedere, hvor der også er offentlige toiletter, udsigtspunktet til “Kodadmoments”, en hyggelige have og naturligvis en bar.
Der er også parkering ved Piazzale Battaglini, og her kan man tage en shuttlebus til € 1 t/r til og fra Piazzale del Belvedere.
Der er ganske få parkeringspladser helt ned ved billetsalget og indgangen til broen.
For at komme dertil skal de følge di brune vejskilte, hvorpå der står “Civita – la cittá che muore”.
Der er også bar og restaurant ved indgangen til broen, og fontæner med drikkevand.
ANDRE SEVÆRDIGHEDER I NÆRHEDEN:
Viterbo med Pavernes kurbad/Terme dei Papi – 28 km
Palazzo Farnese i Caprarola – “Italiens Pentagon”
Bolsena søen – 15 km
Orvieto – 18 km
Vinbyen Montefiascone – 14 km
–//–
