I dag må de kalde os hekse, og slemme børn får kulstykker!

I Danmark er den 6. januar Hellig Tre Kongers Dag, men i Italien er natten til den 6. januar og hele dagen op gennem århundrederne blevet til heksen La Befana´s Dag. Dagens græske navn for dagen er Epifania – det betyder “åbenbaring” – og det symboliserer De Hellige Tre Kongers besøg hos Jesus. I Italien får børnene i stedet for konger besøg af en grim, gammel heks, der fylder deres sokker på kaminen med bolscher og søde sager – hvis børnene vel at mærke har været søde. De slemmer børn finder nemlig kulstykker i deres strømper. I disse moderne tider får alle børn selvfølgelig slik , og til de “slemme” kan man faktisk anskaffe sig kulstykker lavet af sukker.
Wikimedia Nogle steder i Italien brænder man heksen af den 6. januar, som vi gør det til Sankt Hans. Det siges at være en keltisk tradition, der symboliserer afslutningen og begyndelsen af et år. Artiklen fortsætter under annoncen I dagens Italien bruger mænd også Epifania-dagen til at komme af med nogle af deres frutrationer overfor kvindekønnet. Jeg – men altså også de andre kvinder – ønskes i dag “tillykke”, som om det var vores navnedag, og det må man så bare acceptere. Legenden om den grimme gamle dame   De Hellige Tre Konger banker på et hus, og spørger om vej. Den grimme, gamle dame kan ikke hjælpe dem, og de tilbyder hende at tage med dem for at finde Jesus-barnet. Hun afslår, men fortryder, da de er gået, og tager afsted for at finde Kongerne. Hun kan ikke finde hverken dem eller Jesusbarnet, og derfor beslutter hun at bringe gaver til alle de børn hun møder på sin vej. –//–

Italiens fodboldlandshold har spillet i azurblå siden 1911

“Gli Azzurri” kalder man det italienske fodboldlandshold, fordi holdet spiller i en klar himmelblå trøje, hvis farve man i dag kan lede længe efter i det italienske flag.

Den azurblå farve blev første gang brugt den 5. januar 1911, da Italien spillede en venskabskamp mod Ungarn i Arenaen i slotsparken i Milano.
Napoleons  Arena fra 1806 var både AC Milans og FC Inters første hjemmebane, inden San Siro Stadion i byens nordvestlige udkant blev konstrueret i 1926.

Den azurblå farve stammer fra våbenskjoldet for det italienske kongehus, Savoia-familien fra Torino.
Italien var et kongedømme fra samlingen af landet i 1861 til den 2. juni 1946, hvor et flertal af befolkningen stemte ja til at landet fremover skulle være en republik.

Wikimedia

Mindeord: En dansk italiener, vi kan være stolte af

italy.dk har modtaget følgende mindeord for Kaj Dyhre Hansen, Genova, der er afgået ved døden 77 år gammel:

Efter sin uddannelse blev Kaj Dyhre Hansen som ganske ung sendt til Italien for at starte et beskedent kontor for TULIPs produkter.  

Under Kajs ledelse blev TULIP et stort firma, og succesen blev senere forstærket med introduktionen og salget i Italien af CERES-øl.

Da CERES i 1997 købte og overtog selskabet i Genova, havde omsætningen nået cirka 50 millioner Euro.

I sin karriere modtog Kaj Dyhre Hansen adskillige anerkendelser, også gennem Ambassaden i Rom, bl.a. Dansk Arbejdes Eksportpris.

Kaj Dyhre Hansen efterlader sig hustru Ida, og tre voksne og aktive sønner, Lars, Michael og Finn Dyhre Hansen.

KOMMENTAR
Personligt har jeg aldrig haft fornøjelsen af at møde Kaj Dyhre Hansen, men jeg har gennem årene hørt mange positive omtaler af ham.

Historien om, hvordan han gjorde Ceres Strong Ale – det er vist den, der i Danmark kaldes for en Dortmunder – til Italiens mest solgte udenlandske øl i 1990´erne fortjener så absolut at bliver genfortalt:

Når Tulip leverede deres produkter til italienske barer og restauranter forærede de en kasse Ceres – tjeres udtaler de den på dansk.
– Så kan I smage på den, lød beskeden, og denne kreative form for markedsføring betød, at den århusianske øl ikke bare blev den mest solgte udenlandske øl i en periode, men også i min italienske studietid i begyndelsen af 1990´erne blev regnet for en meget smart drik.

– Ah, så skal du vel have en “tjeres”, sagde min studiekammerater på den italienske journalistuddannelse, når vi var i byen.

Først forstod jeg simpelthen ikke, hvad de mente.
Og da den rette sammenhæng gik op for mig kunne jeg se, at jeg skuffede dem, når jeg fortalte at denne lille skrappe sag ikke lige var min personlige øl-smag.

Ceres´ kontor i Italien ligger stadig i Genova – http://www.ceres.com/
Tulip italienske afdeling ligger i dag  i Legnano udenfor Milano – http://www.bacontulip.it/

Fiat klar til at overtage Chrysler 100%

2. januar 2014
Fiat køber den store amerikanske fagforening Veba ud af Chrysler, og regner med at sidde på 100% af aktierne inden sommeren 2014. Veba sidder i dag på netop de 41,5% af aktierne som Fiat ikke ejer, og for den operation indkasserer fagforeningen 3,65 milliarder dollars.
1,75 milliarder dollars betales i kontanter, men de resterende 1,9 milliarder dollars udbetales som ekstra aktieudbytte.
– Et røverkøb, siger nogle finanseksperter. I følge dem er Chrysler-aktierne nemlig omkring 5 milliarder dollars værd.

Det var to stormilende herrer, der lige efter nytår kunne fortælle verden, at Fiat nu er klar til at sætte sig på alle Chrysler-aktierne.
– Jeg har ventet på denne dag siden vi i 2009 blev valgt til at være med til at rekonstruere Chrysler, udtalte den kun 37-årige Fiat-præsident John Elkann, der som barnebarn af legendariske Gianni Agnelli er Fiat-familiens topfigur i koncernen i dag .

Den anden storsmilende herre er Fiats daglige chef, Sergio Marchionne, den 61-årige italiensk fødte canadier, der siden 2004 har været topchef i det italienske firma.

Marchionne tilskrives æren for at have trimmet og udvidet Torino-firmaet, så det nu med hans egne ord kan kalde sig for en global virksomhed, der er verdens 7. største bilproducent.

For disse bedrifter tager Sergio Marchionne sig i øvrigt så godt betalt, at han var nummer ét på listen over de mest vellønnede italienske virksomhedsledere i 2012.

Marchionne er dog trods dagens gode nyhed ikke populær alle steder. Udtalelser om, at Fiat tjener penge alle andre steder end i Italien, og tørre konstateringer af, at han ikke vil holde italiensk bilproduktion i gang af ren nostalgi, får mange til at frygte, at den hæderkronede virksomhed er blevet så global, at der om føje år ikke længere produceres Fiat eller Alfa Romeo biler i Italien.

Virksomheden beskæftiger i dag cirka 250.000 personer, heraf kun 26.800 på det italienske fabrikker.

41% af Fiats ansatte arbejder i europæiske lande, 34% i USA og 22% i Latinamerika.
Fiat koncernen omsatte i 2012 for 84 milliarder euro.

3. januar 2014
Fiat-aktierne steg med over 16% torsdag den 2. januar, da aftalen om den komplette overtagelse af Chrysler blev offentliggjort.

–//–